昨日，不少驾校学员向记者来电，讲述了他们相同的遭遇，并希望媒体进行舆论监督。在得知记者的意图后，贵阳市不少知名驾校，纷纷婉言谢绝采访，仅铁二培驾校的何家钦书记接受了的采访。他说，根据管理经验，教练向学员“吃、拿、卡、要”，应重处，这样才能杀一儆百。据他回忆，6年前，他们驾校有一位姓周的教练，在练车过程中吃了学员20顿饭，后被联名投诉。经学校查实后，将请客的7名学员的学费全部退还，并请媒体参与曝光。而周教练，除承担驾校的损失外，还要为那20顿饭买单。
何书记说，从那以后，学校就再也没有接到过学员投诉。
车管部门：
教练车数量决定考试名额
贵阳市交警支队车管所明指导员告诉记者，驾校属于运管部门负责，学员考试由车管部门负责。目前，贵阳市驾驶人考试资源是足够的，但确实存在学员排队等候的现象。他分析，原因在于驾校自身的能力受限：有的驾校场地小、有的驾校教练车少等等。每个驾校每月的考试名额，是根据驾校教练车的多少来核算合理配置的。每辆教练车每个月能培训出多少学员，也是有规定的。质量好，合格率高的驾校，报名的人就多，可驾校的培训资源有限，等候练车、考试的学员就自然多了。
据了解，目前贵阳市有31所驾校，共计拥有教练车1300多辆，教练的资格由省一级运管部门认定、审查等。
运管部门：
今年严打“潜规则”
贵阳市交通局运管处驾驶培训科一位姓钟的工作人员向记者坦言，“潜规则”现象确实存在，他们计划在今年，重点整治这种不正之风。
据他介绍，去年他们就处理了28起来自学员的投诉，其中涉及教练的就20起。学员在培训、考试过程中，坚决不允许教练直接或者变相向学员“吃、拿、卡、要”，一旦投诉，他们将严肃处理，遭遇“潜规则”的学员应该站出来，积极维护自己的权利。
