郑州驾校介绍，要买车，就买东风雪铁龙新世嘉，稳定、舒适、安全”，不少世嘉车主以亲身体验向身边准备购买中级车的朋友力荐新世嘉。时下车市增速放缓，占据细分市场份额最大的中级车竞争趋于更加激烈的同时，越来越成熟理性的消费者对品质也提出了更高的要求，国内不少合资品牌中级车因品质问题销量出现一定程度的下降，而东风雪铁龙新世嘉却以稳步增长的销量表现成为市场亮点，表明品质的力量在弱市中开始得到凸现。
在许多年轻中级车用户看来，良好的操控性能可以让驾车的过程更加从容自如，充满乐趣，而舒适的驾乘感受又可以带来高品质的用车生活。在这点上，世嘉的表现十分抢眼：“首先世嘉的外观造型和内饰设计都很有质感，符合当前的时尚潮流。车身油漆、座椅用料、车内装饰选材等细节方面也十分考究，让人特别舒心。可以说，驾乘世嘉很舒适。”来自上海的车主钟先生表示。
在配件上，世嘉始终秉承“质量>性能>价格”的选择原则，例如底盘悬挂总成的零部件，由于国产件的机械性能无法达到要求，改为使用大量进口零件，以保证世嘉的稳定质量和优秀的操控性能；为了保证世嘉达到欧洲C4同样的安全性能，关键部位的防撞梁使用进口部件，采用ArcelorMittal的专利材料22MnB5，成型后连续弧焊，再热处理，强度达到1600Mpa，是普通高强板的4倍；同时为了确保车身油漆的耐久品质，涂层的油漆供应商均为PSA全球供应商序列中的世界一流供应商。
郑州驾校说，高科技的生产工艺：“感觉世嘉很安全”
幸福的生活需要全面周到的安全防护来做保证，一辆车的安全品质无外乎源自生产工艺、车身结构和用材以及丰富的主、被动安全配置。诞生于神龙工厂的东风雪铁龙世嘉，以PSA全球统一的严格生产工艺，汇集了“太空舱”高强度吸能车身、激光焊接和高强度钢板组成的安全车身，以及全方位的主、被动安全配置，给用户带来了极为安心的用车体验。
作为生产制造的第一步，冲压工艺在很大程度上决定了产品品质的高低。世嘉冲压生产机械化程度高，压机间零件全是由机械人传输的自动化生产，压机来自专业厂家SCHULER（舒勒）集团制造和意大利的ROVETTA，机器人均是欧洲著名的ABB和KUKA（库卡）品牌，设备精度高，稳定、可靠的生产确保世嘉拥有极高的产品品质。车身用钢板主要都来自国内外优秀的钢铁制造厂，使用的钢板超过车重的75%是成本更高的双面镀锌钢板，厚度0.7mm -2.4mm，整车钢板中高强度钢使用比例超过70%，用料更加扎实，整车安全性能更好。而安全气囊更可在碰撞发生时为驾乘者提供全面的贴身防护，加上可溃缩式转向柱、儿童座椅安全固定装置等一系列被动安全配置，世嘉为用户提供了堪称完美的安全保障。
此外，为保证新世嘉车身安全，工厂要对完成焊接工艺的车辆抽查，进行破检实验，以考验世新嘉全车身5000多个焊点连接的紧密性。出厂前，每一辆世嘉还要进入包括四轮定位、发动机排放、实际路面测试、淋雨测试、电器检测等13项严格检测在内的最终检测线，进行包括在内的全面而细致的检测，确保每一辆世嘉的品质。只有通过重重考验，才会被交付到用户的手上。
郑州驾校介绍，世界一流的创新科技和精益求精的品质追求，使得东风雪铁龙世嘉自2008年上市以来赢得了超过30万车主的信赖，赢得了数十上百万消费者的口口相传。在车市增速放缓，消费者越来越成熟理性的背景下，新世嘉也将以用户“舌尖”上的口碑品质为更多用户带来高品质的汽车生活。
